OMT Driehoek Copy 3

Apple Maps gebruikt meer big data dan je denkt

Dat Apple zich geen raad met big data weet is een hardnekkige mythe. Gelukkig rekenen Apple’s software-chefs er in een interview met Fast Company mee af door een aantal praktische voorbeelden van het gebruik van big data in Apple Maps te geven.

Naast verbeteringen die gebruikers doorgeven, dienen de honderden miljoenen actieve iPhones als Apple’s voelsprieten om nieuwe nuttige plaatsen en wegomleidingen te spotten. Twee voorbeelden:

Data van iPhone en app-gebruik Eddy Cue, Apple’s hoofd internetsoftware legt uit: “Dat we later dan Google zijn begonnen met kaarten werkt soms in ons voordeel. Zo gebruiken we de iPhone en de data die we van onze gebruikers terugkrijgen”.

Hij noemt het voorbeeld van een nieuwe golfbaan: “Hoe weten we dat ergens een nieuwe golfbaan opent? We rijden niet wereldwijd rond op zoek naar golfbanen. Maar spelers gebruiken op de baan vaak golf-apps. Als we een app-piek zien en er op dat punt geen golfbaan op Apple Maps staat, hebben we waarschijnlijk een probleem. We kunnen dit snel corrigeren door sattelietbeelden te raadplegen of gewoon op internet te zoeken of op die locatie onlangs een golfbaan geopend is. Dat hoeft geen jaar te duren.”

Verkeersstromen en blokkades Natuurlijk openen niet alleen nieuwe nuttige plaatsen, maar moet een Kaarten-app ook rekening houden met dagelijkse gebeurtenissen zoals ongelukken en wegen die (tijdelijk) gesloten worden. Cue: “Bruggen die open gaan, wegen die gesloten worden, het zijn allemaal dataproblemen. We hebben niemand nodig die ons vertelt wanneer een weg gesloten is, want zodra een weg gesloten wordt, zien we het effect onmiddellijk. Alle iPhones bewegen ineens in een andere richting.

Data en privacy Apple maakt duidelijk onderscheid tussen algemene data en persoonlijke gegevens. Cue: “Waneer je vaak dezelfde route naar bijvoorbeeld je werk rijdt, herkent je iOS-apparaat dit en krijg je te zien hoeveel minuten het met de huidige verkeerssituatie om naar je werk te rijden. Dat is persoonlijke data en Apple wil niet weten waar en wanneer je werkt. Die informatie verwerken we dus op het apparaat zelf, maar we meten wel anoniem dingen van grote hoeveelheden apparaat, zoals verkeersstromen.”

Archief